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Überprüfung von ATVs für Kinder und Jugendliche im Alter von 10 bis 18 Jahren

Wenn vor ein paar Jahrzehnten ein gewöhnliches Fahrrad für ein Kind der Höhepunkt der Träume war, scheint es jetzt vielleicht nicht genug zu sein. Schon ein Kind möchte schon heute, dass sein Fahrzeug selbstfahrend ist und einen eigenen Motor hat, und die ATV-Hersteller reagieren schnell darauf, indem sie speziell für Kinder Benzin- und Elektromodelle herausbringen.

Spezielle Modelle werden buchstäblich für Fahrer ab 3 Jahren hergestellt, und selbst ab 10 Jahren ist es noch mehr Zeit, ein selbstfahrendes Pferd zu kaufen.

Damit sich die Eltern nicht den Kopf zerbrechen, wie sie es wählen sollen, werden wir dieses Problem genauer betrachten.

Kriterien der Wahl

Es gibt eine Reihe von Kriterien, anhand derer Sie bestimmen können, welches Modell in Ihrem Fall erfolgreich ist und welches nicht. Wir haben sie an einem Ort gesammelt und ihnen logische Empfehlungen gegeben.

  • Motortyp. Um ehrlich zu sein, ist es unwahrscheinlich, dass die Batterielösung für ein Kind im Alter von 10 bis 18 Jahren zufriedenstellend ist - normalerweise handelt es sich um Modelle mit geringem Stromverbrauch, die für die leichtesten Passagiere entwickelt wurden, aber selbst in diesem Fall halten sie mit einer einzigen Ladung nicht länger als 40 Minuten. Für vollwertiges Fahren auf lange Sicht und auf jedem Untergrund benötigen Sie ein vollwertiges Kinderbenzin-ATV, zumal es auch die ersten Fähigkeiten in der Arbeit mit einem Kraftstoffmotor vermittelt.

  • Alter des Fahrers. Hersteller schreiben normalerweise auf die Box, für welches Alter dieser Buggy freigegeben wurde. Hier ist jedoch zu verstehen, dass nicht so sehr die Passdaten wichtig sind, sondern die Größe: Wenn das Kind kleiner als seine Altersgenossen ist, braucht es das Modell "jünger" und dementsprechend umgekehrt. Wenn Sie den Transport persönlich "messen", beachten Sie zwei Bedingungen: Ihre Füße erreichen fest und zuverlässig die Fußrasten, und Ihre Knie ragen nicht viel höher als das Lenkrad heraus.

  • Das Vorhandensein einer Geschwindigkeitsbegrenzung. Kinder-ATVs fahren sowieso selten Rennen, aber für einen jungen Fahrer ohne Angst und Disziplin ist es zunächst besser, die Geschwindigkeit auf buchstäblich 7-10 km / h zu begrenzen. Er muss es aushalten, bis er alle Feinheiten des Managements gelernt hat - aber er selbst wird in Sicherheit sein und der Transport wird nicht schaden.

  • Kraft und Geschwindigkeit. Diese beiden Konzepte hängen zusammen, hängen aber auch mit dem Gewicht des Fahrers zusammen - je schwerer es ist, desto schwieriger wird es, den Quadranten unabhängig von seiner Leistung vollständig zu beschleunigen. Gleichzeitig gelten Modelle mit einem Motor von nicht mehr als 3,5 PS als "verwöhnend" - sie sind nur für Asphalt und gute unbefestigte Straßen gedacht und geben auch theoretisch nicht mehr als 40 km / h. Die Mittelklasse kann als Motor mit einer Kapazität von 7-12 "Pferden" betrachtet werden, die bereits Sand und Gras beherrschen können, und sogar bei Geschwindigkeiten von bis zu 65 km / h. In ländlichen Gebieten werden in der Regel Versorgungsunternehmen mit noch höherer Leistung in Anspruch genommen - dies ist bereits ein Minitraktor, der nicht nur zur Unterhaltung, sondern auch als echte Hilfe für Großvater und Großmutter nützlich ist.

  • Verfügbarkeit eines Beifahrersitzes. Einige Kindermodelle sind so konzipiert, dass Sie nicht nur selbst, sondern auch mit einem Passagier fahren können - schließlich macht es mehr Spaß. Aus offensichtlichen Gründen ist eine solche Einheit größer, schwerer und teurer und sollte natürlich leistungsfähiger sein als ein einsitziges Analogon.

  • Stoßstangen... Einige der Eltern sind dabei, den Mut zu verlieren, aber viele junge Rennfahrer stoßen buchstäblich gerne auf Hindernisse wie Bäume, Zäune und Bordsteine. Auch wenn das Kind es ungewollt tut, sollte man sich nicht wundern - die Aufmerksamkeit von Jugendlichen wird oft reduziert. Haben Sie Mitleid mit der Technik - lassen Sie bei solchen Kollisionen nur den Stoßfänger selbst beschädigt, nicht aber die Karosserie.

  • Scheinwerfer... Die von uns gewählte Altersspanne ist ziemlich breit und es ist irgendwie seltsam, einem Schüler ein ganzes ATV zu geben, aber gleichzeitig muss er immer zu Hause sein, wenn die Nacht hereinbricht, auch im Winter. Dementsprechend stören die Scheinwerfer überhaupt nicht - sie helfen Ihnen, die Straße zu jeder Tageszeit zu sehen. Ein hinteres Bremslicht ist sehr relevant für den Fall, dass das Fahrzeug angehalten hat, aber andere Verkehrsteilnehmer können es betreten, die ihren Kollegen im Dunkeln einfach nicht sehen können.

  • Gepäckraum. Denken Sie nicht, dass Kinder so verantwortungslos sind - im Gegenteil, viele Fahranfänger werden es genießen, Erwachsenen zu helfen und hilfreich auszusehen. Darüber hinaus negiert die Lieferung kleiner Lasten keineswegs die Tatsache, dass der Besitzer des Buggys sein Fahrzeug für den beabsichtigten Zweck verwendet, dh es fährt.

Modellübersicht

Die Modellvielfalt von Kinder- und Jugendbuggys ist sehr groß, aber es ist unmöglich, sich für das eindeutig beste Modell zu entscheiden - jeder Käufer hat seine eigenen Wünsche und Zahlungsfähigkeit. Aus diesem Grund werden wir keinem ATV einen schmeichelhaften, aber zweifelhaften Titel zuweisen. Betrachten Sie stattdessen einige beliebte Modelle.

  • Motax X-16 800W. Es besteht kein Zweifel, dass viele Menschen die Bewertungen beliebter Produkte nur durchsehen, um dort eine kostengünstige, aber vernünftige Probe zu finden. Wir können dieses Modell mit einem Elektromotor sicher zu den billigsten Quadriken für Kinder ab 10 Jahren zählen, aber seien Sie darauf vorbereitet, dass das Kind im Alter von 12 Jahren auf etwas Schwerwiegenderes verpflanzt werden muss - das Gerät nimmt nicht mehr als 60 kg auf. Die Geschwindigkeit ist ebenfalls bescheiden, nur bis zu 30 km / h, aber es verfügt auch über einen Gepäckraum, Scheinwerfer und eine vollwertige Kindersicherung. Der Hauptvorteil dieses Produkts ist natürlich der Preis, der bei 25 Tausend Rubel beginnt.

  • Motax Gekkon 1300W. Wenn Sie der Meinung sind, dass die elektrische Traktion immer noch sicherer als Benzin ist, Sie aber mehr Leistung wünschen, achten Sie auf dieses Modell für 50.000 Rubel. Es gibt nur einen Beifahrersitz, aber eine Schleife zur Sicherung der Nutzlast. Der Fahrer kann das Fahrzeug auf bis zu 38 km / h beschleunigen, aber eine Ladung reicht für etwa 25 km, und dann müssen Sie mehrere Stunden warten, bis die Ladung wiederhergestellt ist. Die Leistung reicht aus, um auch im Gelände zu fahren und Rutschen zu überwinden.

  • ATV Classic 8+. In diesem Fall wird das zulässige Alter des Kindes direkt in den Namen des Modells aufgenommen, aber tatsächlich kann auch ein Teenager zwischen 14 und 16 Jahren damit fahren. Dies ist bereits eine Benzineinheit, und standardmäßig sind sie viel teurer, weshalb ein solches Modell trotz seiner Zugehörigkeit zur Budgetkategorie immer noch ab 45.000 Rubel kostet. Verbraucher lieben das "aggressive" Design dieses Eisenpferdes, aber es hat auch andere offensichtliche Vorteile, wie ein zuverlässiges Stoßdämpfersystem für erhöhten Fahrkomfort und geräumige Gepäckträger. Sie kritisieren dieses Modell und vergleichen es normalerweise mit vollwertigen Buggys für Erwachsene.

  • Avantis Hunter 8+. Ein weiteres Benzinmodell, das jetzt noch teurer ist - ab 65.000 Rubel. Das ist Leistung - der Viertaktmotor leistet 10 PS und beschleunigt so auf ordentliche 60 km / h. Der Langzeitbetrieb des Motors für 124 "Würfel" wird durch die Lieferung von Benzin im 3,5-Liter-Tank sichergestellt. Das beeindruckende Gerät kann bis zu 150 Kilogramm Nutzlast tragen, auch im Gelände - 8-Zoll-Scheiben machen dies möglich. Ein Elektrostarter und ein Automatikgetriebe vereinfachen das Handling, und bei Bedarf können sich solche Fahrzeuge sogar rückwärts bewegen.

Verwaltungsregeln

Nach den aktuellen Regeln bedeutet ein typisches Kinder-ATV, wenn sein Motorvolumen bescheidene 50 "Würfel" nicht überschreitet, nicht die Rechte des Fahrers - deshalb kann auch der Kleinste ein ATV fahren.

Trotzdem kann ein Teenager ein "Biest" haben, das stärker ist - dann benötigen Sie entweder einen vollwertigen Führerschein oder vermeiden absichtlich, "zu" leistungsstarke Transportmittel zu wählen.

Obwohl Kinder ab 10 Jahren bereits verständlicher und weniger verwöhnt zu sein scheinen, man muss immer den typisch kindlichen Mangel an Disziplin berücksichtigen... In Anbetracht dessen sind Eltern, insbesondere wenn dies im Allgemeinen die erste Erfahrung ist, ein ATV für ihr Baby zu fahren, verpflichtet, alle Grundsätze und Regeln des Fahrens für das Kind zu interpretieren.

Zunächst muss man mit dem Baby lernen, dass Schutzausrüstung in Form von Helm, Brille, Handschuhen, langen Ärmeln und Hosen für sich selbst getragen wird.

Stellen Sie sicher, dass das Baby dies alles vor der ersten Landung auf sich selbst legt, und beobachten Sie dies ständig.

Seien Sie sicher - jedes Kind glaubt, dass die Ausrüstung nur stört, und es selbst ist bereits ein selbstbewusster Fahrer, aber wir verstehen, dass dies nicht der Fall ist. Außerdem erfolgt die Landung eines kleinen Fahrers nur unter der Bedingung, dass sich das Fahrzeug in einem Parkgerät befindet.

Das Kind wird wahrscheinlich sehr enttäuscht sein, aber die erste Lektion kann durchaus ohne Fahrt verlaufen. Stellen Sie sicher, dass er ohnehin nicht abgelenkt ist und das Material korrekt aufnimmt.

Erklären Sie zunächst, wie Sie richtig auf dem Quad sitzen: Fuß auf dem nahen Trittbrett, dann übertragen Sie das andere Bein auf das ferne Trittbrett. Entfernen Sie während der Fahrt nicht die Beine von den Fußrasten.

Erklären Sie die Regeln für das Sitzen im Sattel - Entspanne deine Schultern, deine Hände sind immer am Lenkrad, dein Kopf schaut nach vorne, außer wenn du dich drehen musst. Gehen Sie den Zweck aller Knöpfe, Hebel, Pedale, Stellen Sie sicher, dass das Kind seinen Zweck versteht und sich alles richtig merkt.

Tatsächlich beginnt die Fahrt ohne Starten des Motors - zunächst muss das Kind, nachdem es eine geeignete Plattform gewählt hat, auch ohne Hindernisse, geschoben werden, während es lernt, zu lenken und in Kurven zu passen.

Die Radien sollten schrittweise reduziert werden - je mehr Erfahrung, desto schärfer die Kurven.

Separat ist es notwendig, dem Kind auf dem Parkplatz das Starten und Stoppen des Motors beizubringen - Überprüfen Sie mehrmals, ob diese Fertigkeit behoben ist, und lassen Sie sie erst dann alleine fahren.

Da Ihr Kind bereits ziemlich erwachsen ist, bitten Sie es, zum ersten Mal in angenehmem Gelände und mit niedriger Geschwindigkeit zu trainieren. Wenn das Baby noch nicht die Pubertät und die Mindestverantwortung erreicht hat, können strenge Einschränkungen angewendet werden - viele Kindermodelle verfügen über Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer. Im Allgemeinen versteht eine Person im zweiten Lebensjahrzehnt jedoch bereits recht gut, dass ein übermäßiges Risiko unangemessen ist. Daher ist es nicht so sehr notwendig, Druck auszuüben und zu verbieten, sondern sich auf die Logik zu konzentrieren.

Sehen Sie sich ein Video an, wie Sie ein ATV für einen Teenager auswählen.

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